Сообщения пользователя Yarick

Если вы что-то чините или собираетесь сделать самостоятельно, то чаще всего ломате голову или тестер, пытаясь выяснить номинал того или иного элемента с цветовой маркировкой...
Чтобы облегчить ваши поиски, существует прекрасная программа по автоматическому определению номинала элементов с цветовой маркировкой.

Программа не просто тупо подсчитывает введенные метки, а умеет сопоставлять их со стандартами и стандартными рядами номиналов, что исключит ошибки при вводе.
RC.zip (18039 | 70.64 Kb)

Книга в формате .CHM (файл помощи Windows) содержит всевозможные распиновки разъемов, кабелей и описания стандартов.
hardwarebook2004.part1.rar (590 | 1.91 Mb)
hardwarebook2004.part2.rar (530 | 1.02 Mb)

Для просмотра файлов .HLP в Windows Vista необходимо установить официальное обновление Windows6.0-KB917607-x86.msu
Windows6.0-KB917607-x86.zip (293 | 596.71 Kb)

а что именно не ясно? :(
Я ответил на вопрос - \"почему?\", ты привел точные расчеты...

Поскольку в мире существует не только виндовс и винты форматятся не только в FAT или NTFS, то производитель указывает емкость винта в гигабайтах как в килограммах, тоесть 120 гигабайт емкости неформатированного винта так и равно 120 000 000 000 байт. Отсюда и несоответствие. К тому же, после форматирования, часть емкости отводится под хранение файловой системы и прочей служебной информации. Так, что все нормально.
Если интересуют точные расчеты, можешь поискать в интернете. Если вопрос стоял только \"почему\", то на вопрос я ответил ;)

Насколько я знаком с импульсными блоками питания, щелкать может схема запуска. Она генерит импульсы запуска, которые прекращаются после успешного запуска схемы импульсного блока питания. В случае невозможности запуска из-за неисправности или перегрузки, схема будет генерить эти импульсы с интервалом от одного до нескольких раз в секунду и будут слышны щелчки (это дроссель щелкает).

ИК порт независимо от производителя и оборудования, где он используется, построен по стандартной схеме (есть конечно и исключения, но как правило никто велосипед не изобретает).
Сам трансивер выглядит примерно так.

И представляет из себя внутри несложную схему, состоящую из ИК приемника с системой подавления помех и ИК излучающего диода с возможностью подключения внешнего ИК излучающего диода для увеличения дальности.

Схема включения предполагает подключение его на СОМ порт материнки, где он присутствует в виде отдельного разъема с TTL уровнями сигналов.

Это всегда подключение на Rx Tx сигналы, что обусловлено протоколом IrDA согласно стандарту. Этот протокол накладывает некоторые аппаратные ограничения в плане использования выводов Rx Tx нестандартным способом, что и делает невозможной работу ИК порта в качестве ИК приемника для пульта.
Здесь об этом доступно написано.
irdavsremote.zip (248 | 43.7 Kb)

Совсем другая ситуация наблюдается с подключением внешних ИК датчиков типа WinLIRC и прочих.
Они хоть и подключаются к СОМ порту, но подключаются к выводам аппаратного контроля передачи, которые программно отображаются в виде битов (флагов) в байте состояния порта. А вот с ними можно как раз делать все, что угодно, т.к. никакими протоколами их работа не ограничена.

На чем собственно и строится работа всех программ, которые в этой теме прямо или косвенно упоминаются.

Открытыми остаются ряд вопросов:
- какой именно трансивер используется в ноутбуках и как именно он подключен?
- можно ли с помощью драйверов использовать его в качестве ИК датчика для пульта или его работа жестко ограничена протоколом СОМ порта и IrDA в частности?
- какой тип датчика используется в ноутбуках, которые работают с пультами и программами и как он подключен?

Вот такие мои размышления...

Думаю, что все нормально. У меня так же. Если долго работать от сети, батарея всеравно разряжается по чуть-чуть и когда становится 94% включается зарядка. Видимо контроллеру зарядки виднее когда ее следует заряжать.

Вышеупомянутые программы работают только с внешними ИК приемниками, постоенными по специальным схемам и проблем со встроенными ИК портами не решают никоим образом. В документации к этим программам об этом сказано прямо и однозначно.

И что сторонний софт изменит мне тип ИК порта?
И мой FIR ИК порт вдруг чудесным образом станет ENE CIR датчиком ИК пульта?

Это вы мне?
Да. Я абсолютно уверен, что в моей модели полноценный ИК порт. Он прекрасно работает с моей нокией в обе стороны на скорости 115200.

Здесь написано ссылка

Все хорошо с вашей батареей.


Батарея в превосходном состоянии.


При такой скорости разрядки полтора часа как раз нормально. Это элементарно на калькуляторе считается.
У меня скорость разрядки 20-24 Ватт час. Работает 2 с половиной часа.
Уменьшайте нагрузку на батарею. Уменьшайте яркость лампы подсветки, выберите профиль \"потртативный компьютер\" или \"диспетчер энергосбережения\", отключите ненужные устройства типа блутуза и Wi-Fi (особенно Wi-Fi). И следите по Эвересту как меняется нагрузка (она же \"скорость разрядки\").

Посмотри в настройках, на каком протоколе он поднялся и какие протоколы у тебя разрешены. Самый устойчивый G.DMT, попробуй оставить среди разрешенных только его, сохрани настройки и сделай ребут модему, пусть перелогинится.

на 8 мегабитах тянешь :)

24 мегабита, максимум для этой технологии.

Разрешение на обоих мониторах должно совпадать.
А еще имеет значение, будет ли внешний монитор пытаться масштабировать картинку, чтобы растянуть ее от края до края... Желательно чтобы он этого не делал. (Изменяется в настройках драйвера видео).

Здесь есть хоть один человек у которого заработал пульт на ноутбуке с полноценным ИК портом? Я имею ввиду порт для передачи данных по ИК, который стоит например в TM5520 и подобных моделях.

Я тоже нашел эту информацию и тоже отгуглил не один десяток форумов. Результат тот же что и у вас. Тоесть 0.
А информация меж тем очень интересная и многообещающая.
Считаю, что надо для начала решить два вопроса.
Первое - какой именно ИК трансивер используется в эйсерах (его тип и даташит на него найти). Второе - выяснить как именно и куда он подключен (для этого нужен хотя бы кусок реальной электрической схемы).
После этого уже можно изучать работу I/O и пробовать модифицировать драйвера.

Номера может и другие. Тебе всего-то поменять их местами надо.
Тоесть параметр \"2\" прописать в \"1\", а параметр \"1\" прописать в \"2\"...

Вот, специально проверил

Думаю, что в 7-ке и Висте делается точно так же...

Если данные вашего образа отличаются от этих, то, вероятно, что это одна из многочисленных самосборок, которых в сети развелось за последнее время просто тьма...

Имя образа: 7100.0.090421-1700_x86fre_client_ru-ru_Retail_Ultimate-GRC1CULFRER_RU_DVD.iso
Размер: 2 622 199 808 Б
CRC32: 611978F4
MD5: 0EC9838EB579F1DEEBE5BAC8658D7B3D

А очень просто.

Как сделать скриншот.
Чтобы запомнить весь экран, нажать кнопку Prt Sc
Чтобы запомнить только активное окно, нажать кнопки Alt + Prt Sc
Затем открываете Paint (или любой другой графический редактор, которым вы владеете), нажимаете Crtl - V чтобы вставить в редактор запомненную картинку, и затем картинку обрабатываете, если это необходимо (обрезаете края, делаете нужные надписи и т.д.). Сохраняете картинку на диск в формате .JPG. Для этого в Paint надо выбрать \"Меню-Файл-Сохранить как\", ввести имя картинки (обязательно латинскими буквами!) и выбрать формат .JPG

Как вставить скриншот в сообщение на нашем форуме.
В режиме создания сообщения нажать на тулбаре сообщения иконку с папкой \"Загрузка файлов и изображений на сервер\"

В выбранном окне загрузить файл на сервер форума.
Затем кликнуть мышкой на имени загруженного файла.

Файл вставится в сообщение в то место, где стоит курсор.

и в чем же ты видишь такую большую экономию на системе охлаждения с маленькими дырочками в крышке? дырочки вроде не дорогие... ;) и алюминий и кулера стоят тоже копейки...


вот ты чуть ранее написал здесь

или ты имел ввиду что-то другое? :) (если речь шла о твоей подставке, то там достаточно было кулера просто перевернуть, и незачем было с обмотками мудрить и раскручивать их в обратную сторону) P.P.S. я потом уже догнал - ты хочешь в подставку кулера как в ноуте, но только чтобы тянули сбоку и кидали вверх... не выйдет. при обратном раскручивании воздуходувка дуть не будет. а воздуходувка и вентилятор - разные вещи, разный принцип работы (я выше объяснял)


конечно втягивает. откуда же ему воздух брать? а выкидывает горячий. все, как я и сказал ;)


да. отчасти ты прав. у меня на этот счет своя позиция, которую я не считаю единственно правильной и никому не навязываю. но у некоторых людей вопрос нагрева и дополнительного охлаждения ноутбука, переходит в какие-то нездоровые плоскости... без обид, я постараюсь обьяснить. система охлаждения ноутбука расчитана для достаточного охлаждения и имеет некоторые свои условия, важнейшее из которых безпрепятственный доступ воздуха к вентиляционным отверстиям. а что мы делаем? мы ставим ноут на колени или на кровать, закрываем всю вентиляцию и потом кричим, что у нас ноут только чуть холоднее утюга? ну и где же правда?
да, ты прав, у меня TM5520G с чистым радиатором, нормальной пастой, стоя на ровном столе, при 100% загрузке, выше 70 градусов не нагревается. нонсенс? или норма?

P.S. только не подумай, что я с тобой спорю на громких тонах :)
мы просто интенсивно обмениваемся мнениями ;)

Все верно. Теплый воздух из системы надо именно выводить. И никак не наоборот. Поэтому ни один производитель ноутбуков или корпусов десктопов не вдувает холодный воздух внутрь, а именно вытягивает теплый. Ну не дураки же там в самом деле сидят...

Опять все верно. Хорошо сказал \"... продуманная, но сделанная по принципу минимальной достаточности\". Хотя и карта и мост, и проц на одной трубке и все это греет друг друга, а охлаждается теплообменником величиной с пол пачки спичек. И турбина вполне могла бы быть с более крупными лопастями и меньшими оборотами...

Справлялись то они справлялись, но забивались пылью и останавливались очень часто. Сам узел был механически не особо износоустойчивым...

Ребята, а вы не думали, что нас любителей Асеров тут всего то горстка по сравнению с общим количеством пользователей ноутбуков, которые в большинстве своем даже не знают и знать не хотят, что там внутри шуршит и с какими температурами... Они просто пользуются своими ноутами и все. И ведь работают же... А?

Титан мне кажется более продуктивным (4 вентилятора с боковым вдувом и выдувом вверх, это круто. днище будет охлаждаться очень хорошо и воздух будет попадать не только под кулер, а во все вентиляционные отверстия) и уж точно более мобильным (он ведь складывается)...